Самолетам одной и той же авиакомпании не составляет труда
договориться и справедливо поделить взлетно-посадочную полосу – фото.
| Приняв на свой борт 145 пассажиров в аэропорту Уфы, самолет Ту-154 «Авиалиний Дагестана» поднялся в небо и собирался лечь на курс в сторону Анталии, как через четыре минуты полета был направлен пилотами на приземление. Пассажиры к этому моменту уже почувствовали запах гари в салоне, и начали проявлять признаки сильного волнения. Когда Ту-154 коснулся посадочной полосы, им было хорошо видно, что к лайнеру во весь опор несутся пожарные машины, а из под крыла валит густой черный дым. Высадили людей очень быстро, доставили в накопитель и накормили. На вопрос: «А в чем, собственно, дело?», прозвучал вежливый ответ: - К сожалению, самолет забыли заправить…
|
Все обошлось в итоге благополучно, и через десять часов пассажиров посадили на другой лайнер, который незамедлительно вылетел в Турцию. По мнению специалистов, не стоит думать, что происшествия случаются только с Ту-154. Проблемы с этими самолетами все время на слуху, так как их просто больше всего в России. Однако многие все-таки считают, что «тушки» уже доживают свой век. Кстати, при полном выходе из строя одного из двигателей, Ту-154 вполне способен безопасно приземлиться. А уж без какого-нибудь болтика или насоса вообще летает превосходно. Но многие рядовые пассажиры, испытавшие на себе вынужденную посадку, придерживаются мнения, что «черт прячется в деталях», и если одна из них неисправна – беды не миновать.
|
