Тяжелым самолетам вроде Ил-86 не всегда удается быстро затормозить при помощи обратной тяги, и
зачастую они используют для торможения почти всю имеющуюся длину бетонной полосы – фото.
| В июле 2010 года пассажирский самолет А-321 выполнял рейс из Турции в Исламабад, но на подлете к аэропорту экипаж получил отказ в немедленной посадке и указание проследовать на второй круг. Аэропорт Исламабада входит в число сильно загруженных воздушных портов, поэтому совершить приземление, минуя процедуру ожидания, удается далеко не всем прибывающим сюда бортам.
|
В этот роковой день была скверная погода и очень плохая видимость, так как сезон дождей находился в самом разгаре. Со второго круга пилотам так и не удалось вывести лайнер на правильную траекторию. Из-за того, что на земле не возможно было разглядеть буквально ничего, Аэробус начал снижение слишком рано и на полной скорости столкнулся с горой. В этой авиакатастрофе погибли более половины из 151 пассажира и 6-ти членов экипажа, находившихся на борту.
|
