Благодаря невысокому бетонному забору во Внуково очень удобно фотографировать самолеты.
| 5 октября 1989 года повторилась история с попаданием снега в двигатель самолета Ту-134,
однако на этот раз в аэропорту Внуково. Лайнер прилетел во Внуково 3 октября, и простоял
заправленный топливом под мокрым снегом два дня, пока не началась его подготовка к вылету.
Однако борьба с льдом и снегом на поверхности Ту-134 свелась к вялым попыткам смести
налипший снег метлой, после чего лайнер предпринял попытку взлететь. В 11 часов 5 минут,
когда самолет уже набрал скорость 240 км/ч, но еще не оторвался от земли, экипаж услышал
сильный хлопок в левом двигателе и почувствовал резкое падение тяги.
|
Пилоты быстро
среагировали и перевели оба двигателя в режим малого газа, после чего включили реверс на
правом двигателе и прервали взлет. К счастью, удалось избежать неминуемой катастрофы,
если бы самолет успел оторваться от земли и набрать небольшую высоту. В ходе расследования было обнаружено полное разрушение компрессора и турбины левого двигателя, аналогичное разрушениям в двигателях Ту-134, разбившегося в аэропорту Минска четырьмя
годами ранее.
|
